| 申请号 | CN202010982437.5 | 申请日 | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号 | CN112202265A | 公开（公告）日 | 2021-01-08 |
| 申请公布号 | CN112202265A | 申请公布日 | 2021-01-08 |
| 分类号 | H02K5/04;H02K7/10;H02K11/30;H02K5/16;H02K5/24;H02K5/20;B60J7/057 | 分类 | 发电、变电或配电 |
| 发明人 | 陈启 | 申请（专利权）人 | |
| 代理机构 | 余姚德盛专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 宁波恒特汽车零部件有限公司 |
| 地址 | 315176 浙江省宁波市海曙区古林镇葑水港村 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带红外对射装置的汽车天窗电机，包括电机壳体、电机套管、电机输出端、L型连接脚架及侧端固定连接架，所述电机壳体内侧设有电机套管，所述电机套管右端设有电机输出端，所述电机输出端中央设有天窗传动杆连接座，所述电机壳体底端前后分别设有L型连接脚架，所述电机壳体左端设有电性连接座，左端L型连接脚架左侧设有侧端固定连接架，右端前置L型连接脚架前端设有红外对射装置。本发明结构简单，操作方便，在电机运行带动汽车天窗传动机构运行期间，电机本体通过电机输出轴带动天窗移动杆作平行位移，密封杆保证输出轴与天窗移动杆的连接稳定，控制端可调节电机的转速，避免天窗与天窗边框发生碰撞。 | ||
| 序号 | 法律状态公告日 | 法律状态 | 法律状态信息 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2021-01-08 | 公开 | - |
| 2 | 2021-01-26 | 实质审查的生效 | - |
1.一种带红外对射装置的汽车天窗电机，包括电机壳体(1)、电机套管(2)、电机输出端(3)、L型连接脚架(6)及侧端固定连接架(7)，其特征在于，所述电机壳体(1)内侧设有电机套管(2)，所述电机套管(2)右端设有电机输出端(3)，所述电机输出端(3)中央设有天窗传动杆连接座(4)，所述电机壳体(1)底端前后分别设有L型连接脚架(6)，所述电机壳体(1)左端设有电性连接座(5)，左端L型连接脚架(6)左侧设有侧端固定连接架(7)，右端前置L型连接脚架(6)前端设有红外对射装置(8)；其中，所述电机输出端(3)表面均匀设有若干防滑卡条(31)，所述电机输出端(3)右端面设有若干限位柱(32)，所述限位柱(32)内侧设有天窗连轴固定端(33)，所述天窗连轴固定端(33)内侧设有防脱落橡胶垫圈(34)；其中，所述电机套管(2)内设有电机本体(25)，所述电机本体(25)上下两端分别设有电机固定支架，所述电机本体(25)右端设有电机输出轴(26)，所述电机输出轴(26)右端与所述天窗传动杆连接座(4)连接；其中，所述电机本体(25)左端设有螺旋安装座(28)，所述螺旋安装座(28)左端设有调节杆(210)，所述调节杆(210)与所述螺旋安装座(28)连接处设有调节端，所述调节端外端设有底座轴承(27)，所述底座轴承(27)左端设有绝缘安装底座(29)；其中，所述绝缘安装底座(29)左端设有卡圈(54)，所述卡圈(54)与所述电性连接座(5)连接，所述绝缘安装底座(29)外端设为防窜动壳体(291)，所述防窜动壳体(291)内边均匀设有若干回位弹簧(292)，所述回位弹簧(292)分别连接支撑件(293)，所述支撑件(293)内侧设有阻尼元件(294)，所述阻尼元件(294)内侧设有安装座(295)，所述安装座(295)中央设有卡接座(296)，所述卡接座(296)边沿均匀设有若干卡位件(297)，所述卡接座(296)中央设为调节杆(210)。
2.根据权利要求1所述的一种带红外对射装置的汽车天窗电机，其特征在于，所述电机壳体(1)与所述电机套管(2)之间均匀设有若干缓冲支架(21)，所述缓冲支架(21)之间均设有散热槽(22)，所述电机套管(2)表面嵌设有冷却水循环管(23)，所述电机套管(2)与所述电机输出端(3)之间设有一层吸音棉垫圈(24)，所述防滑卡条(31)外端嵌入所述吸音棉垫圈(24)内。
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